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二环路太堵,网友操碎心!倡导二环北路修下穿隧道,官方回复来了!

二环路太堵,网友操碎心!倡导二环北路修下穿隧道,官方回复来了!

  • 作者: 新浪新闻
  • 来源:申搏sunbet官网
  • 发表于2021-06-21
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  • 昆明的堵是大家有目共睹的!不重大的节日,变态气候,上下班。如果不在 堵车 ,就是在缠绵 堵车 的路上! 堵车 ,我只服昆明!

    每周一是昆明必堵日,而且它 堵车 日雕月琢,到周五了,终于可能安歇了,但只要一碰上节假日,那堵在全城飘红面前就不值一提了。

    而天气变态, 堵车 也要插一脚,非常是雨水天气,简直即是打工人的噩梦,要是应承皮艇流行,那拉风哥就不会因为迟到被扣钱了。

    高考堵,小升初堵,早上也堵,下午也堵,前往商业区、农贸市场、公园等地的车辆时时也会挤得水泄不通。不管怎样,都逃不过 堵车 的运道。

    你就说吧,那儿不堵?是不是要拉风哥去学习失传已久的御剑飞行,本领避开堵!

    只要是昆明的主干道,就有过曾经被堵成猪肝色的“高光工夫”!昆明的路只分两种,堵和更堵。而说到昆明 堵车 ,二环北路必上“堵榜”前三!

    二环北路为什么这么堵?

    1.昆明的二环为东西南北二环形成一个环形,除北二环,此外均为高架桥 底层门路,而二环北路是连接东、南、西市区及高新区、京昆高速、昆楚高速等的主要通道,是昆明北部的城市快速门路。二环北路是北市区的居民去往昆明城要旨、南市区、西市区以及滇西目标的必经要道。

    2.二环以内属于市区,而北市区成长较早,聚居人数更多,其中北部山水新城、龙泉路沿线等有近一十年的赓续成长史,自建成通车以来,经济成长的同时车流量不息增大,交通承载压力也随之增大,风行效率却日渐贬低。

    网友发起:二环北路修下穿地道云云拥堵的交通给市民们出行和上下班都带来了极大的不便,以是,克日,就有昆明的网友经过议定率领留言板发起昆明二环北路修下穿地道当局回答:发起不可行 昆明市 自然资源和规划局在收到发起后,先是回答了该发起不可行。接着他们秉持着崇尚并负责的态度,从基本环境、处事措施回答了这位网民该发起不可行的原由。

    网民同道:您好!

    您议定人民网携带留言板给 昆明市 长的留言收悉, 昆明市 委、市政府高度重视,经 昆明市 自然资源和规划局大意调查办理,现将有关境遇回答如下:一、基本境遇您反响说在二环北路东向西对象小屯立交桥下行匝道处经常产生拥堵,提出修筑 昆明市 二环北路地道的提议。 昆明市 二环北路建成通车今后不绝是我市一条主要的城市快速道路,此刻跟着车流量不息增大,如您所说二环北路周边此刻实在存在势必拥堵现象。

    经初阶考究,若从马街立交至小屯立交构筑 昆明市 二环北路地道,能必定程度补充马街立交至小屯立交段的区间风行本事,但是因为周边门路无法承接新增的车流,可以会加剧下行匝道拥堵,并出现新的拥堵点等问题,以是现在暂无法考虑该建议。

    二、劳动措施对付我市二环快速路拥堵问题,市政府继续都角力计较崇尚,近年来,根据市政府的安插布置我市关系职能部门及各辖区政府逐年完善各片区的交通网络,议决合理策划建设快速路、主次干路和岔路路网,优化二环路下匝道交通功能,买通都会“断头路”,推进立体过街设施建设,革新提升交通拥堵路段等措施,逐步提高都会的开通性和微循环能力,缓解交通拥堵问题。

    此中,由市住建局结构编制的「 昆明市 三环并拢工程规划方案」,经由过程将既有二环飞快路形成都市核心的保护环,改建后三环路形成中心城区交通的改变环,剥离二环此刻的改变功能,将都市飞快交通体系和高速体系在三环上形成改变,形成保护环、改变环、过境环的三环组合交通模式。

    我局认为将来经过议定完善各片区的交通网络多项工程措施的逐渐落实及昆明三环并拢工程的实施,将缓解我市二环快速路交通拥堵问题。

    感谢您对我市工作的支持与理解,祝您身体健康、生活欢畅!

    这个网友能够说是为了昆明这拥堵的路线操碎了心了,普通人 堵车 只会气的万种口吐芬芳,而这位网友却用自己多年的所见所闻,忖量解决主意。虽然考虑现实境况,他的提议末尾不可行,但我们如故应当给他点赞。

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